Yon eksplikasyon detaye sou twa-elektrik la
teknoloji machin elektrik yo
Ki sa ki "teknoloji debaz" ki fè distenksyon ant machin enèji nouvo ak machin tradisyonèl yo? "Twa-elektrik" yo ap pale sou se: batri, kondwi elektrik, ak kontwòl elektwonik.
Batri
De pil ki popilè kounye a:
Batri lam: Nan dat 29 mas 2020, BYD te pibliye ofisyèlman batri lam la, ki sèvi ak teknoloji ityòm fè fosfat. Inovasyon estriktirèl pèmèt "batri lam la" sote "modil la" lè gwoupman, anpil amelyore pousantaj itilizasyon volim epi finalman reyalize objektif konsepsyon enstale plis pil nan menm espas la. Konpare ak pake batri tradisyonèl yo, to itilizasyon volim "batri lam" la te ogmante pa plis pase 50%, ki vle di ke ranje kwazyè a ka ogmante pa plis pase 50%, rive nan menm nivo ak gwo enèji-dansite pil ityòm ternary. . , Desen an nan "batri lam la" fè li jenere mwens chalè ak gaye chalè byen vit lè kout-sirkwit, ak pèfòmans li nan "tès la twou zegwi" evalye kòm "trè ekselan".
Batri magazin: Sans nan batri magazin an se yon batri ityòm ternary. Li se yon teknoloji sistematik ki espesyalman amelyore sekirite pil pouvwa yo. Li se yon seri konplè teknoloji sekirite soti nan konsèy sekirite intrinsèques selil batri a pou amelyore sekirite pasif ak kontwòl sekirite aktif. Kat nwayo batri magazin yo gen ladan selil batri ultra-wo ki reziste chalè ak ki estab, kabin sekirite batri ultra-fò izolasyon chalè, sistèm refwadisman trè vit, ak kontwòl aplentan nan sistèm jesyon batri senkyèm jenerasyon an.
Kondwi elektrik
Kondwi elektrik la konsiste de twa pati: motè, mekanis transmisyon, ak varyateur.
Motè a konsiste de twa pati: stator, rotor, ak lojman.
Pwen kle nan teknoloji motè yo se stator ak rotor.
Rotor a se motè prensipal kondwi, ki antreprann tout fonksyon ki gen rapò ak mouvman machin enèji nouvo.
Motè a nan machin enèji nouvo gen wotasyon pi devan ak ranvèse. Wotasyon pi devan vle di avanse ak wotasyon anvè vle di ranvèse.
Pandan pwosesis akselerasyon pi devan nan machin enèji nouvo, motè a se koupl negatif, ak presizyon nan koupl vle di vitès la nan akselerasyon nan machin enèji nouvo. Si koupl la pwodui yon erè, motè a li menm bezwen ranpli akselerasyon an, ak kantite mil la konvèti nan yon batri ki konsome menm kantite enèji, ak pri a nan batri a pi gran pase sa yo ki nan motè a.
Se poutèt sa, efikasite ak pèfòmans motè nouvo enèji machin yo enpòtan anpil.
Motè:
Motè elektrik sou machin yo pa estraòdinè. Anpil aktè otomatik yo se motè. Sepandan, motè sa yo ba-vòltaj. Yo nan lòd yo fè distenksyon ant yo soti nan motè wo-vòltaj, yo rele yo motè kondwi, ki vle di ke motè yo ki kondwi machin nan ka youn, de, oswa kat.
Kounye a, motè kondwi nouvo enèji machin yo sitou adopte de kategori sa yo: AC motè asynchrone ak motè synchrone leman pèmanan latè ra.
Motè asynchrone gen estrikti senp, yo dirab ak pri ki ba, epi yo sitou itilize nan otobis elektrik, machin espesyal elektrik ak kèk machin pasaje elektrik bon mache.
Motè synchrone leman pèmanan gen gwo dansite pouvwa ak efikasite ak yon seri vitès lajè règleman, ak pri yo se yon ti kras pi wo pase sa yo ki nan motè asynchrone.
Genyen tou yon varyateur
Yon varyateur se yon aparèy ki konvèti kouran dirèk nan kouran altènatif. Si varyateur la nan yon machin enèji nouvo ka sipòte yon vòltaj ki pi wo, aktyèl la chaje vòltaj korespondan ak pouvwa yo pral pi gwo, ki vle di ke pouvwa a chaje ka pwopòsyonèlman anplifye lè chaje ak menm aktyèl la, se sa ki, tan an chaje yo pral. vin pi kout.
Si vòltaj sipò nan varyateur la ogmante, chalè a ki te pwodwi pa varyateur la ap ogmante kòmsadwa pandan chaje. Lè sa a, li nesesè pou rezoud pwoblèm chalè dissipation modil IGBT (Izole Gate Bipolè Transitor) nan varyateur la, ki se yon pwoblèm kle pou amelyore efikasite chaje. Dwa isit la.
