Apèsi souponp dlo elektwonik
(prensip, karakteristik, mòd echèk)
1. Estrikti ak prensip k ap travay nan ponp dlo elektwonik
Ponp dlo a se yon eleman enpòtan nan sistèm refwadisman motè otomobil la. Fonksyon prensipal li se kondwi sikilasyon awozaj la, absòbe chalè depase motè a, epi transfere li nan lè a deyò atravè aparèy dissipation chalè a pou anpeche tanperati motè a twò wo. Si tanperati motè a twò wo, kapasite lubrification lwil motè a ap diminye, sa ki lakòz yon ogmantasyon nan mete pati yo. Lè tanperati a rive nan yon sèten valè, li pral lakòz defo grav tankou silenn motè a rale oswa boule, epi evantyèlman lakòz motè a boule epi yo dwe elimine.
Ponp dlo yo divize an ponp dlo tradisyonèl mekanik ak ponp dlo elektwonik. Motè tradisyonèl yo jeneralman itilize ponp dlo mekanik, ki kondwi bi ponp dlo yo ak roues pou yo vire nan pouli yo. Impuls a kondui awozaj la nan ponp dlo a vire ansanm. Anba aksyon an nan fòs santrifujeur, li se itilize nan kwen an nan lojman an ponp dlo, ak yon presyon sèten pwodwi ansanm, ak Lè sa a, li koule soti nan priz la oswa tiyo dlo.
Presyon nan sant la nan roue a redwi akòz likid la refwadisman ke yo te jete deyò. Awozaj la nan tank dlo a aspire nan impeller la nan tiyo dlo a anba diferans presyon ant inlet ponp dlo a ak sant la impeller, reyalize sikilasyon an resipwòk nan awozaj la.
Prensip la k ap travay nan ponp dlo elektwonik la se jan sa a: ECU a (inite kontwòl elektwonik) ajiste sik devwa a atravè PWM (modilasyon lajè batman kè) dapre siyal fidbak tankou tanperati dlo ak transmèt siyal la nan kontwolè a andedan ponp dlo elektwonik la. . Kontwolè a kontwole wotasyon motè a dapre sik devwa a, kidonk kondwi rotor roue a wotasyon, reyalize sikilasyon an nan awozaj.
Ponp dlo a tradisyonèl mekanik travay ki baze sou vitès motè a, ki vle di ke menm nan kòmansman frèt ak kondisyon ba-chaj ak gwo vitès ak demann koule ki ba, li toujou mande pou anpil pouvwa kondwi. Nan moman sa a, kapasite refwadisman yo bay la se byen lwen pi gran pase enèji refwadisman ki aktyèlman mande pou motè a, epi li mande anpil pouvwa pou kondwi.
Nan fason sa a, yon gwo pati nan kapasite nan refwadisman nan dlo a mekanik pump se gaspiye, ki konsome yon anpil nan kapasite kondwi adisyonèl, ak efè a refwadisman se diferan de kondisyon aktyèl yo nan motè a, ki pral lakòz pouvwa a ak ekonomi nan motè a diminye. Ponp dlo elektwonik la ka kontwole avèk presizyon to koule dapre demann aparèy refwadisman an pou awozaj.
Ponp dlo elektwonik la konsiste de yon lojman ponp, yon roue, yon bag sele, yon lojman motè, yon ploge elektrik, yon asanble motè, yon kote yo pote, yon rotor, yon kontwolè, yon chèz kontwòl, yon kouvèti dèyè, boulon fixation, elatriye. ., jan yo montre nan Figi 1.
ECU ajiste sik devwa a atravè PWM selon enfòmasyon fidbak tankou tanperati dlo. Kontwolè a konekte ekipay fil elektrik la nan dwèt elektrik la ak Lè sa a, kontwole motè a pou kondwi roue a ak rotor selon sik devwa a, kidonk reyalize sikilasyon awozaj la epi asire kontwòl egzak sou pousantaj koule awozaj la. Bag sele a asire sele ki genyen ant lojman ponp lan, lojman motè, chèz kontwolè, ak kouvèti dèyè. Lojman ponp lan, lojman motè, ak kouvèti dèyè sele konpozan entèn yo nan ponp dlo elektwonik la nan yon anviwònman san pousyè pou asire fyab ponp dlo elektwonik la.
2. Karakteristik ponp dlo elektwonik
1) Bay kapasite refwadisman alè ak apwopriye, konsomasyon enèji ki ba ak efikasite segondè, reyalize kontwòl egzak koule awozaj dapre enfòmasyon tankou tanperati dlo, diminye distans koule awozaj la epi redwi deplasman ponp dlo a pa apeprè 60%.
2) Diminye friksyon. Ponp dlo elektwonik la kondwi pa elektrisite. Konpare ak ponp dlo mekanik kondwi pa senti akseswar, travay friksyon an redwi. Sik NEDC (Nouvo Sik Kondwi Ewopeyen an, ki se estanda tès andirans Ewopeyen an) ka diminye konsomasyon gaz pa apeprè 2%.
3) Akselere cho-up. Pou motè ibrid, akòz souvan kòmanse-sispann, yon vitès cho-up pi vit obligatwa. Depi deplasman ponp dlo elektwonik la ka kontwole an tan reyèl, diminye koule awozaj pandan yon demaraj frèt ka reyalize efè akselere cho-up, diminye konsomasyon gaz ak emisyon.
4) Pi long lavi sèvis, tan k ap travay kontinyèl se plis pase 20, 000 èdtan.
5) Risk flit dlo redwi anpil. Se impeller nan ponp dlo mekanik la bourade sou kote yo pote ponp dlo a ak yon anfòm entèferans, pandan y ap impeller la entegre mayetik nan ponp dlo elektwonik la kondwi pa yon nwayo mayetik enstale nan lojman ponp dlo a, ki ka reyalize separasyon dlo a. kavite ak deyò a, retire sele dlo a, epi redwi risk pou pèt friksyon ak flit dlo.
6) Mòd kontwòl fleksib (PWM, otobis).
7) Pwoteksyon k ap travay miltip (overtemperature, surpresyon, surkouran, elatriye).
