Entwodiksyon nan konesans jesyon tèmik otomobil
Otomobil la se yon pwodwi endistriyèl konplèks, ki gen anpil pati ak asanble, ak tanperati k ap travay chak pati ak tanperati tolerans materyèl yo diferan. Se sèlman lè yo asire yo opere nan yon tanperati ki apwopriye yo ka garanti operasyon an san danje, efikas ak ki estab nan otomobil la. Sistèm jesyon tèmik otomobil la baze sou sistèm nan ak tout veyikil la, epi li kowòdone chalè tout veyikil la ak chalè anbyen pou kenbe chak eleman k ap travay nan ranje tanperati optimal.
Tradisyonèl jesyon tèmik otomobil sitou gen ladan refwadisman motè a ak bwat ak jesyon tèmik sistèm èkondisyone.
Nouvo jesyon tèmik machin enèji gen ladan jesyon tèmik motè ak sistèm kontwòl elektwonik, jesyon tèmik sistèm batri ak jesyon tèmik lè-kondisyone lòj pasaje yo.
Sistèm jesyon tèmik
1. Diferans ki genyen ant machin gaz ak machin elektrik
Anba tandans elèktrifikasyon, sistèm jesyon tèmik nan machin nan tout antye te sibi gwo chanjman. Nouvo machin enèji san motè chalè mande pou aparèy jenerasyon chalè adisyonèl pou kenbe operasyon efikas nan tout sistèm nan. Sansiblite segondè-tanperati pil fè konpleksite ak rafineman jesyon tèmik nan machin enèji nouvo kontinye ogmante. Gen toujou yon gwo diferans ant jesyon tèmik nouvo enèji machin yo ak sistèm jesyon tèmik machin gaz yo.
1. Machin tradisyonèl yo itilize chalè nan poumon motè pou chofe lòj pasaje yo, ak nouvo machin enèji bezwen aparèy chofaj pou jenere chalè.
Machin tradisyonèl motè combustion entèn yo sèvi ak chalè fatra ki te pwodwi pa motè a, ajiste li nan yon tanperati apwopriye nan nwayo aparèy chofaj la, epi soufle li nan kabin an nan vantilatè a pou reyalize objektif la pou chofe lòj pasaje yo.
Depi nouvo enèji machin yo pa gen chalè ki te pwodwi pa motè combustion entèn yo, yo ka sèlman jwenn plis chalè soti deyò sistèm nan atravè chofaj PTC rezistans adisyonèl oswa èkondisyone ponp chalè pou chofe lòj pasaje yo.
2. Jesyon tèmik nan sistèm elektrik tradisyonèl otomobil se sitou refwadisman, ak batri pouvwa a bezwen refwadi ak chofe.
Apre motè a ak bwat la nan machin tradisyonèl motè combustion entèn yo kouri nan gwo vitès, se yon gwo kantite chalè fatra pwodwi, ki bezwen yo dwe egzeyate nan tan asire operasyon an efikas ak ki estab nan mekanis la. Se poutèt sa, sistèm pouvwa tradisyonèl otomobil la se sitou chalè dissipation.
Pèfòmans nouvo pil enèji machin enèji sansib a tanperati. Pèfòmans batri a pi bon nan 15 degre ~ 35 degre. Se poutèt sa, sistèm jesyon tèmik batri pouvwa a bezwen toujou kontwole tanperati batri a nan seri tanperati ki apwopriye a pou maksimize pèfòmans batri a.
Konpare ak machin gaz, sistèm jesyon tèmik nouvo enèji machin yo gen plis konpozan e li pi konplèks. Chanjman prensipal yo rezime jan sa a:
Chanjman 1: Divèsifikasyon konpozan, ogmantasyon nan pati elektrik, ak plizyè pati nouvo tankou konpresè elektrik, aparèy chofaj PTC, tiyo ekspansyon elektwomayetik, plak refwadisman dlo batri, tiyo ranvèse elektwomayetik, elatriye.
Chanjman 2: Sistèm konplèks, ogmante layout jesyon tèmik. PTC chofaj ak sistèm ponp chalè yo sòti pandan chofaj. Sistèm jesyon tèmik twa-elektrik la se yon nouvo sistèm pi bon kalite ki bezwen kouvri tout chasi a.
Chanjman 3: kontwòl tanperati rafine, pi wo kondisyon pou lojisyèl ak pyès ki nan konpitè. Sistèm twa-elektrik la pi sansib a tanperati pase motè a. Nan nivo pyès ki nan konpitè: yon gwo kantite detèktè P/T bezwen deplwaye; nan nivo lojisyèl: pouswit senaryo segmenté ak mòd entèlijan bezwen ogmante.
