Teknoloji Jesyon tèmik batri komen
pou Nouvo Veyikil Enèji
Sistèm refwadisman nan machin enèji nouvo jeneralman konsiste de twa pati: sistèm sikilasyon refwadisman batri, sistèm sikilasyon refwadisman elektwonikman kontwole, ak èkondisyone sistèm sikilasyon lè cho. Diferan metòd jesyon tèmik batri enplike diferan nimewo pati, estrikti, ak layouts. Yo chwazi diferan kalite sistèm jesyon tèmik ki baze sou depans devlopman machin, pwa machin, ak kondisyon espas layout. Wout teknik prensipal li yo gen ladan senk kalite sa yo.
1. Kalite refwadisman dirèk
Refere yo kòm teknoloji refwadisman dirèk batri, sistèm refwadisman dirèk la gen yon evaporateur refrijerasyon entegre andedan batri a epi li konekte ak sistèm èkondisyone atravè tiyo. Lè batri a bezwen refwadi, yo itilize yon COMPRESSOR pou voye febrifuj la konprese nan evaporator la andedan batri a ak Lè sa a, pran batri a. Chalè entèn reyalize efè refwadisman. Sistèm nan gen avantaj ki genyen nan estrikti kontra enfòmèl ant, bon efè refwadisman, ti kantite pati (se sèlman yon inlet ak yon tiyo refrijerasyon priz obligatwa), ak pwa limyè. Sepandan, dezavantaj yo nan sistèm sa a se ke li pa ka chofe batri a anba-zewo kondisyon tanperati ki ba, dlo a kondanse ki te pwodwi pandan pwosesis refrijerasyon an pa pwoteje, ak inifòmite tanperati a nan febrifuj la difisil pou kontwole. Sistèm refrijerasyon an gen yon lavi kout ak fyab ki ba, ak flit febrifuj souvan rive. Flit, kapasite refrijerasyon ensifizan ak lòt defo. Sa a se dènye teknoloji refwadisman batri ak matirite relativman ba. Li te aplike nan modèl ki pwodui an mas tankou BYD ak Tesla sou mache a. Li se yon gwo wout teknik nan tan kap vini an, jan yo montre nan Figi 1.
2. Radyatè dlo refroidissement tip
Sikwi refwadisman radyatè a se yon kous endepandan, ki gen ladan yon radyatè, yon ponp dlo elektwonik, yon aparèy chofaj, elatriye, ak antijèl kòm mwayen an. Antijèl la soti nan radyatè a, pase nan aparèy chofaj la, Lè sa a, nan batri a, epi finalman retounen nan radyatè a. Sik sa a refwadi ak chofe batri a. Sistèm nan gen avantaj ki genyen nan estrikti senp, pri ki ba ak ekonomize enèji nan anviwònman tanperati ki ba pandan tout ane a. Sepandan, efikasite dissipation chalè nan sistèm sa a ba, ak tanperati dlo a wo nan anviwònman klima segondè-tanperati an ete, epi li pa ka satisfè kondisyon yo opere nan anviwònman tanperati ki wo, jan yo montre nan Figi 2.
3. Dirèk refwadisman dlo refwadisman kalite
Sistèm sa a entegre refwadisman dirèk ak refwadisman dlo, ak pon sistèm èkondisyone ak sistèm refwadisman dlo atravè pi fre batri Chiller (yo rele tou yon echanjeur chalè). Sistèm sa a evite enpèfeksyon yo nan de premye metòd refwadisman yo epi li se kounye a youn nan pi souvan itilize sistèm jesyon tèmik batri yo. Sistèm nan gen plis eleman pase de anvan yo. Sistèm nan pi konplèks epi li mande yon espas relativman gwo pou aranjman eleman yo. COMPRESSOR a gen yon chaj lou pandan operasyon, ki konsome anpil enèji pou machin nan tout antye epi li mal ekonomik. Anplis de sa, lè yon pati nan sistèm èkondisyone echwe, bezwen refwadisman batri a pa ka satisfè nan limit maksimòm, gade figi 3.
4. Dlo-refwadi kalite ibrid
Sistèm sa a baze sou sistèm refwadisman dlo dirèk e li ajoute yon sistèm refwadisman dlo radyatè. De yo ranje nan sikui paralèl. Lè yo kontwole valv solenoid la, yo itilize sikui diferan pou refwadi batri a nan diferan kondisyon. Nan anviwònman tanperati ki ba, sèlman sistèm refwadisman dlo radyatè a ap travay. Lè nan yon anviwònman tanperati ki wo, chanje nan sistèm refwadisman dlo refwadisman dirèk nan travay. Anba kondisyon travay piman bouk, de sistèm yo ka travay an menm tan, ak batri a kapab tou jwenn maksimòm refwadisman kapasite, ki ka fondamantalman kouvri tout anviwònman itilize. Sistèm refwadisman sa a trè konplèks, gen gwo pri, mande pou gwo espas layout machin, gen estrateji kontwòl sistèm konplèks, epi li poze yon defi nan estabilite ak fyab. Sistèm sa a itilize tou nan pifò modèl ibrid PHEV sou mache a epi li gen teknoloji ki gen matirite, jan yo montre nan Figi 4.
5. Kalite refwadisman lè
Sistèm sa a dirèkteman mennen lè frèt ki soti nan refwadisman lòj pasaje a nan batri a atravè kanal la, epi li sèvi ak lè frèt la pou refwadi batri a. Avantaj ki genyen nan sistèm sa a se estrikti senp, tanperati lè frèt kontwole ak pri sistèm ki ba. Sepandan, li tou gen dezavantaj yo nan sistèm nan refwadisman dirèk. Sistèm nan pa gen okenn fonksyon chofaj, ak dlo kondanse ki pwodui sou sifas batri a pa fasil pou sèk, epi gen yon risk pou korozyon ak kontaminasyon andedan batri a. Kalite metòd jesyon tèmik sa a jeneralman pa rekòmande, gade Figi 5.
